RFID系統(tǒng)軟件和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)開(kāi)展無(wú)縫拼接，根據(jù)RFID技術(shù)性在庫(kù)房里的即時(shí)實(shí)際操作做到數(shù)據(jù)信息的快速響應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全獲得確保。
一、RFID系統(tǒng)軟件和WMS系統(tǒng)功能詳細(xì)介紹
（一）進(jìn)庫(kù)每日任務(wù)分派
1、WMS依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)全自動(dòng)為“出入庫(kù)單”分派儲(chǔ)位，轉(zhuǎn)化成“進(jìn)庫(kù)工作任務(wù)單”；
2、依據(jù)一定的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)將該“進(jìn)庫(kù)工作任務(wù)單”全自動(dòng)分派相對(duì)應(yīng)的分貨組，并發(fā)送到分貨組長(zhǎng)的手執(zhí)PDA上，分貨組長(zhǎng)在手執(zhí)PDA上對(duì)此項(xiàng)每日任務(wù)分派開(kāi)展確定或調(diào)節(jié)，并將信息內(nèi)容推送回WMS；WMS依據(jù)分貨組長(zhǎng)確定的每日任務(wù)分配信息內(nèi)容將“進(jìn)庫(kù)工作任務(wù)單”發(fā)至相匹配分貨小組長(zhǎng)的手執(zhí)PDA上，分貨小組長(zhǎng)在手執(zhí)PDA上對(duì)參加該項(xiàng)工作每日任務(wù)的成員開(kāi)展每日簽到確定，并將有關(guān)反饋機(jī)制至WMS，這時(shí)取貨工作運(yùn)行；
3、WMS依據(jù)一定的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)將“進(jìn)庫(kù)工作任務(wù)單”溶解為多個(gè)發(fā)布命令，并按儲(chǔ)位的歸類（首層、非首層）各自發(fā)送到相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)式托盤搬運(yùn)車駕駛員的手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備或高位叉車的車截RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備。
（二）進(jìn)庫(kù)發(fā)布
1、WMS中的詳細(xì)地址分派控制模塊根據(jù)進(jìn)庫(kù)區(qū)移動(dòng)式RFID讀寫(xiě)能力機(jī)器設(shè)備將為每一個(gè)拖盤分派的儲(chǔ)位信息內(nèi)容載入拖盤rfid標(biāo)簽內(nèi)；
2、托盤搬運(yùn)車駕駛員控制托盤搬運(yùn)車貼近拖盤時(shí)，車截或手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入拖盤rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容，表明該拖盤的總體目標(biāo)儲(chǔ)位，托盤搬運(yùn)車駕駛員將拖盤運(yùn)到儲(chǔ)位所屬儲(chǔ)區(qū)；
3、高位叉車駕駛員控制電動(dòng)叉車挨近待發(fā)布拖盤，電動(dòng)叉車上的RFID終端設(shè)備載入拖盤rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容后，將拖盤貨品置放到特定的儲(chǔ)位上，并載入儲(chǔ)位rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容；
4、WMS全自動(dòng)核查拖盤與儲(chǔ)位關(guān)系的準(zhǔn)確性，如相符合則意見(jiàn)反饋回WMS，看作進(jìn)行發(fā)布工作，如不相符合，則發(fā)出聲響警告和不正確情況提醒，便于工作工作人員核查后再次恰當(dāng)發(fā)布。
5、發(fā)布工作進(jìn)行后，“進(jìn)庫(kù)任務(wù)單”和“出入庫(kù)單”進(jìn)行，升級(jí)WMS數(shù)據(jù)信息。
（三）拖盤調(diào)節(jié)
1、拆盤時(shí)，工作工作人員用手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入移除拖盤rfid標(biāo)簽有關(guān)信息，載入移除貨品的條形碼，并將反饋機(jī)制予WMS，消除原來(lái)貨品/拖盤關(guān)系；
2、擺盤時(shí)，用手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入移進(jìn)拖盤有關(guān)信息，載入移進(jìn)貨品的條形碼，并將反饋機(jī)制予WMS，再次創(chuàng)建新的貨品/拖盤關(guān)系，升級(jí)WMS中的庫(kù)存量和儲(chǔ)位信息內(nèi)容。
（四）儲(chǔ)位調(diào)節(jié)
1、車截或手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備各自載入移除拖盤和移除儲(chǔ)位的rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容，消除該儲(chǔ)位與拖盤的關(guān)聯(lián)方交易；
2、叉車司機(jī)或托盤搬運(yùn)車駕駛員把移除拖盤運(yùn)送至移進(jìn)新儲(chǔ)位；
3、車截或手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入移進(jìn)儲(chǔ)位rfid標(biāo)簽有關(guān)信息，再次創(chuàng)建移進(jìn)拖盤與移進(jìn)儲(chǔ)位的關(guān)聯(lián)方交易，并將反饋機(jī)制予WMS，WMS自動(dòng)更新庫(kù)存量信息內(nèi)容。
（五）移庫(kù)生產(chǎn)調(diào)度
1、發(fā)貨人在系統(tǒng)軟件中入錄“移庫(kù)審批單”，并發(fā)送到WMS。
2、WMS對(duì)“移庫(kù)審批單”開(kāi)展解決，造成以托運(yùn)車子為企業(yè)的“主干線貨運(yùn)物流任務(wù)單”，為此為根據(jù)領(lǐng)取準(zhǔn)運(yùn)證，隨后以發(fā)貨人為企業(yè)轉(zhuǎn)化成“移庫(kù)出入庫(kù)單”。
（六）出入庫(kù)生產(chǎn)調(diào)度
WMS將“主干線貨運(yùn)物流任務(wù)單”開(kāi)展解決，按知名品牌轉(zhuǎn)化成“出入庫(kù)工作任務(wù)單”，為出入庫(kù)貨品分派下線的儲(chǔ)位。
（七）出入庫(kù)每日任務(wù)分派
1、WMS將已分派好下線儲(chǔ)位的“出入庫(kù)工作任務(wù)單”，依據(jù)一定邏輯順序全自動(dòng)分派至分貨組、托盤搬運(yùn)車組和叉車司機(jī)，產(chǎn)生工作對(duì)策；
2、將分派計(jì)劃方案發(fā)送到分貨組長(zhǎng)的手執(zhí)PDA上。分貨組長(zhǎng)在手執(zhí)PDA上確定或改動(dòng)分派計(jì)劃方案，并將信息內(nèi)容推送回WMS。WMS將出入庫(kù)工作每日任務(wù)轉(zhuǎn)膛至特定分貨小組長(zhǎng)手執(zhí)PDA上，分貨小組長(zhǎng)在手執(zhí)PDA上對(duì)參加該項(xiàng)工作每日任務(wù)的成員開(kāi)展每日簽到確定，將有關(guān)反饋機(jī)制至WMS，并分配分貨工作人員搞好裝貨提前準(zhǔn)備；
3、WMS按儲(chǔ)位的歸類（首層、非首層）將出入庫(kù)工作任務(wù)單各自發(fā)送到相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)式托盤搬運(yùn)車駕駛員的手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備或高位叉車的車截RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備，相對(duì)應(yīng)的工作工作人員按命令開(kāi)展商品的下線實(shí)際操作。
（八）出入庫(kù)揀貨下線
1、當(dāng)有貨品出入庫(kù)時(shí)，叉車司機(jī)依據(jù)命令挨近特定的儲(chǔ)位，車截RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備（或手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備）載入儲(chǔ)位rfid標(biāo)簽的有關(guān)信息和儲(chǔ)位上拖盤rfid標(biāo)簽的有關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展下線命令、儲(chǔ)位與拖盤三者的配對(duì)性校檢，確定準(zhǔn)確無(wú)誤后取出拖盤，進(jìn)行拖盤下線姿勢(shì)，并將有關(guān)反饋機(jī)制予WMS后臺(tái)管理。
2、出入庫(kù)貨品總數(shù)不夠滿拖盤時(shí)，先按以上方式 取下拖盤，獲取必須出入庫(kù)總數(shù)的貨品，遷移到另一空拖盤上，并按一號(hào)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展拆盤實(shí)際操作，剩下貨品的拖盤由WMS分配適合的儲(chǔ)位儲(chǔ)放并升級(jí)有關(guān)信息。
（九）移庫(kù)出入庫(kù)分貨
1、托盤搬運(yùn)車駕駛員安全駕駛托盤搬運(yùn)車挨近已下線拖盤，用手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入拖盤rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容，核查拖盤上貨品的發(fā)貨人、品項(xiàng)、總數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤后，依照WMS特定的港口號(hào)，用托盤搬運(yùn)車將拖盤運(yùn)輸至特定港口前的出入庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)等候裝貨。
2、分貨工作人員對(duì)在出入庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)的貨品開(kāi)展核查，用手執(zhí)PDA收集每一個(gè)拖盤上的隨意一貨品的條形碼，在WMS上得到該貨品全部拖盤上全部貨品的數(shù)據(jù)信息，總計(jì)后與“出入庫(kù)任務(wù)單”全自動(dòng)開(kāi)展核查，當(dāng)發(fā)生差別時(shí)，WMS在固定不動(dòng)終端設(shè)備、移動(dòng)智能終端傳出報(bào)警。
（十）移庫(kù)出入庫(kù)裝貨
裝貨時(shí)，運(yùn)行港口門入口的移動(dòng)式RFID寫(xiě)卡器，逐漸裝貨工作。工作工作人員用手動(dòng)式托盤搬運(yùn)車將整拖盤貨品拉進(jìn)車箱，拖盤歷經(jīng)港口門通道時(shí)，裝在入口的移動(dòng)式RFID寫(xiě)卡器載入已經(jīng)挪動(dòng)的拖盤上的rfid標(biāo)簽有關(guān)信息，由WMS后臺(tái)管理對(duì)該拖盤的裝貨港口號(hào)、拖盤ID號(hào)、拖盤上貨品的品項(xiàng)、總數(shù)等信息內(nèi)容開(kāi)展校檢，發(fā)覺(jué)不相符合時(shí)及時(shí)傳出報(bào)警，由工作工作人員再次校對(duì)調(diào)節(jié)。與此同時(shí)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)移庫(kù)貨品信息內(nèi)容，并將移庫(kù)貨品反饋機(jī)制回WMS開(kāi)展移庫(kù)確定。
裝貨進(jìn)行后，WMS升級(jí)“移庫(kù)出入庫(kù)單”情況為進(jìn)行，升級(jí)庫(kù)存量信息內(nèi)容。
（十一）快遞分揀出入庫(kù)工作交接
1、智能化智能監(jiān)控系統(tǒng)把零售顧客訂單信息（包含品項(xiàng)、總數(shù)、路線、次序等）導(dǎo)進(jìn)WMS，轉(zhuǎn)化成快遞分揀出入庫(kù)單。
2、WMS從快遞分揀系統(tǒng)軟件中導(dǎo)進(jìn)快遞分揀過(guò)程情況，按循環(huán)系統(tǒng)備貨的對(duì)策和出入庫(kù)儲(chǔ)位分派對(duì)策，將快遞分揀出入庫(kù)任務(wù)單分拆轉(zhuǎn)化成出入庫(kù)工作任務(wù)單，并向各工作工作人員下發(fā)揀貨下線命令。
3、拖盤下線后，工作工作人員控制托盤搬運(yùn)車挨近總體目標(biāo)拖盤，用手執(zhí)RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入拖盤rfid標(biāo)簽信息內(nèi)容（發(fā)貨人、品項(xiàng)、總數(shù)、出入庫(kù)種類等），開(kāi)展快遞分揀出入庫(kù)命令與拖盤的校檢，校檢準(zhǔn)確無(wú)誤后依據(jù)命令將整拖盤貨品歷經(jīng)要求安全通道運(yùn)輸至快遞分揀區(qū)特定部位。
4、整拖盤貨品歷經(jīng)要求安全通道通道時(shí)，建在入口的RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備全自動(dòng)載入拖盤rfid標(biāo)簽中貨品條形碼的數(shù)據(jù)文件，根據(jù)破譯分析獲得相匹配的貨品條形碼信息內(nèi)容，將拖盤rfid標(biāo)簽中的貨品條形碼信息內(nèi)容上發(fā)送給WMS系統(tǒng)軟件，由WMS系統(tǒng)軟件及時(shí)反饋給一號(hào)工程項(xiàng)目掃二維碼系統(tǒng)軟件，進(jìn)行快遞分揀前的一號(hào)工程項(xiàng)目“第三掃”，與此同時(shí)數(shù)據(jù)信息傳回WMS，在WMS中作快遞分揀出入庫(kù)進(jìn)行的解決，進(jìn)到快遞分揀貨車配貨步驟。
（十二）匯總
匯總前，生產(chǎn)調(diào)度工作人員挑選需要的匯總對(duì)策，轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)的匯總命令。實(shí)盤時(shí)，匯總工作人員用便攜式RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備載入儲(chǔ)位rfid標(biāo)簽的信息內(nèi)容（ID號(hào)），傳回至WMS，從WMS中獲得該儲(chǔ)位上的貨品信息內(nèi)容，在便攜式RFID讀寫(xiě)能力終端設(shè)備上表明，匯總工作人員與當(dāng)場(chǎng)商品開(kāi)展核查，并將核查結(jié)果在手持終端上紀(jì)錄，推送回WMS。匯總進(jìn)行后由WMS轉(zhuǎn)化成盤點(diǎn)表和贏虧表。
二、RFID和WMS系統(tǒng)軟件連接優(yōu)點(diǎn)
（一）便捷的進(jìn)銷存管理
當(dāng)貨品進(jìn)到倉(cāng)庫(kù)時(shí)，在倉(cāng)庫(kù)入口安裝固定不動(dòng)的RFID載入機(jī)器設(shè)備或根據(jù)手執(zhí)機(jī)器設(shè)備全自動(dòng)對(duì)進(jìn)庫(kù)的貨品開(kāi)展