洞隱CEO董志剛當選車聯網“供應鏈物流服務專業委員會”負責人
發布日期：2024-10-09
在智能汽車時代，大數據和人工智能的融合正在推動車聯網產業的快速發展，汽車行業正經歷著從座艙應用服務創新到全面智能化應用的轉變。這一轉變不僅涉及到汽車本身的智能化，還涵蓋了制造業的數字化轉型、新型基礎設施的建設以及智慧交通服務體系的發展。
在這樣的大背景下，中國（中關村）車聯網產業技術創新戰略聯盟主辦的“智能出行 引領未來”——第三屆聯盟會員大會暨汽車智能化發展高峰論壇，于9月26日在北京成功舉辦。大會吸引了眾多國內優秀的汽車制造商、供應商、科技公司、行業協會及專家學者，共同探討車聯網產業的最新進展、挑戰與機遇，并展望智能網聯汽車新時代的未來發展趨勢。
在本次大會上，車聯網通過會員單位無記名投票，選舉產生了新一屆的理事長、副理事長、秘書長和監事長，并表決通過了十個專業委員會的負責人。其中，供應鏈物流服務專業委員會的成立尤為引人注目，由洞隱云鏈科技有限公司CEO董志剛擔任負責人。
隨著電動化、智能化、網聯化的推進，中國汽車不僅大幅提升了國內市場占比，也成功拿到了國際市場的入場券，汽車出口呈現高速增長的趨勢，產業鏈供應鏈成為技術創新的主要載體。與此同時，汽車行業供應鏈結構從傳統的鏈狀轉變為更加復雜和動態的網狀結構，車廠的“鏈主”地位受到挑戰，而電池、芯片、材料等關鍵資源的供應鏈則面臨地緣風險的考驗。
為此，車聯網通過成立供應鏈物流服務專業委員會，在供應鏈流程優化、風險管理、信息共享、創新驅動等方面，賦能汽車行業供應鏈各方進行數字化轉型，提升供應鏈的整體競爭力和抗風險能力。
洞隱科技作為供應鏈物流服務專業委員會的重要成員及負責人，期望能夠運用其在供應鏈管理領域的深厚技術積累和創新服務模式，引領委員會朝著以下幾個核心目標努力：
端到端供應鏈的數字化和智能化
洞隱通過其供應鏈執行云平臺，提供從原材料到最后一公里配送的全程可視化和執行管理服務。這有助于汽車行業構建一個整合的、連接客戶、供應商及承運商的全球供應鏈協同網絡，實現供應鏈的數字化轉型。
提升供應鏈的效率和響應速度
利用云計算、大數據、物聯網等技術，洞隱能夠實現供應鏈全鏈路的深度可視化，提高物流效率和準確性，降低運輸風險和成本。
供應鏈的柔韌性和復原力
面對供應鏈未來更多的不確定性，洞隱供應鏈控制塔實時監控供應鏈履約過程，結合大數據中臺和AI能力實現可視管控、數據洞察和智能決策，全面提升供應鏈協同及應變能力。
推動供應鏈的綠色可持續發展
洞隱供應鏈平臺能夠提供多種運輸方式的碳排放計算，以及通過優化算法推薦更加環保的運輸方式和路線，幫助汽車行業構建綠色供應鏈。
供應鏈全角色的數字化服務
供應鏈全角色的數字化服務：洞隱數字化服務涵蓋供應鏈全角色，包括航運、空運、鐵運的經營各環節，有效支持業務操作、市場、財務和管理的需求，形成高效的企業綜合應用。
供應鏈的創新和優化
洞隱通過其優化算法團隊，在運輸優化、裝箱優化和庫存優化，以及面向出海的貨代、關務等供應鏈場景中研發并落地AI產品與服務，推動供應鏈的創新和優化。
供應鏈物流服務專業委員會的成立，不僅是對汽車行業供應鏈發展現狀的積極回應，也是對未來趨勢的前瞻性布局。隨著供應鏈物流服務專業委員會工作的推進，洞隱將積極組織產業力量，更好地整合資源，提升供應鏈的效率和韌性，推動汽車行業的高質量發展。