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  4. 用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”提升海淘末端服務(wù)

    發(fā)布日期:2017-09-29

    網(wǎng)易考拉于科箭用戶大會(huì)演講實(shí)錄

    網(wǎng)易考拉海購(gòu)是網(wǎng)易旗下以跨境業(yè)務(wù)為主的綜合型電商平臺(tái),于2015年1月上線,銷售品類涵蓋母嬰兒童、美容彩妝、服飾鞋包、家居生活、營(yíng)養(yǎng)保健、海外直郵、數(shù)碼家電、環(huán)球美食、戶外運(yùn)動(dòng)、水果生鮮等。網(wǎng)易考拉擁有中國(guó)最大的保稅倉(cāng)儲(chǔ)面積,和最成熟的保稅備貨模式運(yùn)營(yíng)能力,是首家在全國(guó)主要省市實(shí)現(xiàn)跨境商品配送“次日達(dá)”的跨境電商

     

    在科箭2017用戶大會(huì)上,網(wǎng)易考拉物流運(yùn)營(yíng)總監(jiān)韓笑先生為我們分享了作為一家跨境電商企業(yè)的物流部是如何支撐企業(yè)快速發(fā)展的。

    電商物流如何應(yīng)對(duì)訂單快速增長(zhǎng)?

    網(wǎng)易考拉從2015年上線至今訂單快速增長(zhǎng),作為物流端如何應(yīng)對(duì)訂單的快速增長(zhǎng)?我們與科箭一起探討碰撞后,定出以下四個(gè)方向。

    主動(dòng)

    我們把市場(chǎng)上主流的快遞公司和末端配送網(wǎng)絡(luò)分為三大塊,第一塊是EMS+四通一達(dá);中間是區(qū)域型的快遞公司,或者叫落地配企業(yè),最上面大型的如順豐、京東。因?yàn)榭祭饕玫氖强爝f公司,如何讓快遞公司能力能更進(jìn)一步,提高末端的服務(wù)水平,我們覺(jué)得主動(dòng)很重要。我們與科箭一起探討如何把主動(dòng)做到極致。從物流攬收開(kāi)始,我們就把這些物流體系全部對(duì)接過(guò)來(lái),看到從攬收到簽收,中間有中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)過(guò)程可能會(huì)提示錯(cuò)誤、丟失等一些異常件,有的平臺(tái)會(huì)屏蔽異常件信息,而這些信息我們都會(huì)從物流公司那對(duì)接過(guò)來(lái)。消費(fèi)者關(guān)心的是如何快速收到自己的商品,如果出現(xiàn)異常,消費(fèi)者肯定不能準(zhǔn)時(shí)收到貨。而我們會(huì)主動(dòng)地通過(guò)短信、人工客戶方式同步給消費(fèi)者,一方面讓消費(fèi)者了解真實(shí)情況,一方面我們能及時(shí)應(yīng)對(duì)。通過(guò)這種手段可以一定程度補(bǔ)充快遞公司的末端服務(wù)短板,因而我們的投訴率,時(shí)效達(dá)成率都有改進(jìn)。

    高效

    面對(duì)每個(gè)月近百萬(wàn)的訂單池,如何高效收集信息,人工是不可能的,于是我們和科箭一起合作了TMS云,把所有信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析,篩選,形成一些報(bào)表,并推送給我們的運(yùn)營(yíng),他們就能根據(jù)這些數(shù)據(jù)直接運(yùn)營(yíng)到有針對(duì)性的快遞公司。

    監(jiān)控

    海淘的訂單與一般大貿(mào)的訂單有很大不同,它多了很多海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)。一般貿(mào)易平臺(tái),從下單到支付,可能就通過(guò)前端客服系統(tǒng)直接到倉(cāng)庫(kù)。海淘的定單在下單后,要經(jīng)過(guò)海關(guān),還要經(jīng)過(guò)商檢,有一個(gè)三流對(duì)扣的流程。如何監(jiān)控這些流程中不出現(xiàn)問(wèn)題呢?同樣我們先把信息收集起來(lái),對(duì)異常生成報(bào)表,如某個(gè)環(huán)節(jié)訂單異常,系統(tǒng)會(huì)提示,我們就能及時(shí)發(fā)起應(yīng)對(duì)策略。

    成本

    目前我們已經(jīng)做到線上結(jié)算。做運(yùn)營(yíng)的都知道每個(gè)月結(jié)算的時(shí)候都會(huì)頭痛,有可能有很多要與物流公司扯皮的地方,如有些異常訂單。我們通過(guò)系統(tǒng)第一解決了解決正向流轉(zhuǎn),我們的服務(wù)商,快遞公司最需要的彈藥是現(xiàn)金流,有了這個(gè)資源他們才能調(diào)動(dòng)資源,所以我們把成本放到系統(tǒng)構(gòu)建中一個(gè)重要點(diǎn)?,F(xiàn)在我們?cè)陆Y(jié)已經(jīng)不是問(wèn)題,爭(zhēng)取做到周結(jié)和日結(jié),幫助快遞公司改善現(xiàn)金流。

    基于以上思考我們與科箭一起聯(lián)合打造了“瑞麟”TMS云平臺(tái),再加上“祥龍 ”智能自動(dòng)化系統(tǒng),構(gòu)成了網(wǎng)易考拉的物流云平臺(tái)?;诰W(wǎng)易云把網(wǎng)易考拉平臺(tái)上的商家、用戶、消費(fèi)者、客服、快遞無(wú)縫連接,整個(gè)訂單履約環(huán)節(jié)做得更清晰更明確。

    跨境物流新標(biāo)準(zhǔn)

    訂單全程可視化

    我們進(jìn)口模式的訂單要經(jīng)過(guò)許多環(huán)節(jié),我們可以做到在訂單下單環(huán)節(jié)就能推送到倉(cāng)庫(kù),可以智能地告訴倉(cāng)庫(kù)配送的是哪家快遞公司,這都是自動(dòng)匹配的。

    進(jìn)口處理流程可監(jiān)控可視

    進(jìn)口模式

    物流商填報(bào)進(jìn)口流程信息

    國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)發(fā)貨

    剛才說(shuō)到時(shí)效預(yù)估,如我們可以知道從上海下訂單到浙江需要多長(zhǎng)時(shí)間,并且同步到前端平臺(tái)后,就能顯示預(yù)計(jì)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

    實(shí)發(fā)重量采集及差異預(yù)警,這點(diǎn)和結(jié)算有關(guān),我們會(huì)將初步重量,系統(tǒng)重量和實(shí)際重量會(huì)進(jìn)行匹配,匹配后有問(wèn)題會(huì)生成差異賬單

    國(guó)內(nèi)配送

    這點(diǎn)主要指快遞公司妥投、妥投完成的標(biāo)記、訂單的閉環(huán),異常的監(jiān)控,包括異常的數(shù)據(jù)采集(快遞公司),物流投訴采集(客服),物流異常訂單處理,自動(dòng)生成客戶訂單,打通從TMS到前端的流程。

    結(jié)算更簡(jiǎn)單

    次日達(dá)增速跨境時(shí)效

    做了一些異常管理監(jiān)控、訂單履約監(jiān)控,結(jié)算監(jiān)控、時(shí)效預(yù)估等措施,我們是第一家在跨境電商領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)江、浙、滬次日達(dá),全國(guó)3天必達(dá),偏遠(yuǎn)地區(qū)5天必達(dá)的。

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