5月25-26日，千人峰會 SSCL APAC 2023 在滬圓滿收官，洞隱科技COO董志剛先生受邀出席主論壇，發(fā)表了題為《數(shù)字化優(yōu)先供應(yīng)鏈：建立可靠性和彈性》的分享。

 

會上同期舉辦了“SSCL金鏈獎”頒獎典禮，洞隱全資子公司科箭軟件憑借自身綜合實力，以及具有顯著經(jīng)濟(jì)與社會效益的供應(yīng)鏈SaaS應(yīng)用案例，榮獲“最佳供應(yīng)鏈云服務(wù)獎”，并被收入《SSCL最佳案例集》。

 

以下是本次分享內(nèi)容，Let's start ~

 

洞隱科技COO | 董志剛 Ken Dong

 

 

大家好，我是洞隱科技的董志剛，非常高興今天有這個機(jī)會跟大家交流探討。

 

過去我們的供應(yīng)鏈數(shù)字化一直致力于實現(xiàn)“高效”，而根據(jù)IDC《2022年全球供應(yīng)鏈調(diào)研》結(jié)果，“成本上升和供應(yīng)鏈執(zhí)行”是企業(yè)近期最為關(guān)注的兩大挑戰(zhàn)，你是不是也在思考：

 

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如何減少生產(chǎn)中的延遲和中斷，控制成本？

怎樣才能及時調(diào)整生產(chǎn)和供應(yīng)計劃，更好地應(yīng)對市場需求變化？

如何保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和持續(xù)，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險？

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在應(yīng)對措施方面，更多供應(yīng)鏈管理者普遍認(rèn)為“提升供應(yīng)鏈敏捷性，改進(jìn)供應(yīng)鏈可視化”是目前最可行的方案。

 

由此可以解決企業(yè)面對客戶期望值不斷增加、產(chǎn)品生命周期變得更短、市場需求波動愈發(fā)頻繁、新的市場玩家不斷涌入所帶來的不穩(wěn)定和不適應(yīng)。

 

而不穩(wěn)定和不適應(yīng)的正向表現(xiàn)是可靠和彈性，自然而然地，后者成為了供應(yīng)鏈數(shù)字化的下一個路標(biāo)。

 

 

01

打通全程供應(yīng)鏈，讓數(shù)據(jù)絲滑連接

 

要想建立可靠又具彈性的供應(yīng)鏈，需要打通供應(yīng)鏈執(zhí)行全流程，形成流暢、共享的網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)，從而強(qiáng)化利益相關(guān)方之間的協(xié)作、透明度，獲取供應(yīng)鏈上所有流程的實時信息——從規(guī)劃、采購、生產(chǎn)、處理、運輸?shù)阶詈笠还锝桓丁?/p>

 

基于這樣的思考，我們整合了科箭的一體化供應(yīng)鏈執(zhí)行云與吉聯(lián)的物流企業(yè)數(shù)字化解決方案，創(chuàng)立了一站式全程供應(yīng)鏈物流數(shù)字化新品牌——洞隱科技。

 

從服務(wù)角色上看，通過融合科箭與吉聯(lián)的產(chǎn)品后，新洞隱提供的供應(yīng)鏈執(zhí)行云服務(wù)能鏈接貨主、經(jīng)紀(jì)人、貨運代理、第三方物流、承運人、海關(guān)碼頭等機(jī)構(gòu)，到收貨人的供應(yīng)鏈全角色。

 

并基于開放的API和EDI服務(wù)，通過集成并協(xié)同上下游系統(tǒng)，最終鏈接全程供應(yīng)鏈，打通上下游數(shù)據(jù)流。

 

從服務(wù)場景來看，我們?nèi)诤虾蟮漠a(chǎn)品線能幫助制造業(yè)或品牌方的貨主企業(yè)及物流企業(yè)統(tǒng)籌供應(yīng)鏈全場景。

 

能夠覆蓋從原材料到工廠、營銷渠道和產(chǎn)品交付給最終客戶及消費者的端到端環(huán)節(jié)，實現(xiàn)訂單履行，倉配協(xié)同，智能優(yōu)化及數(shù)據(jù)洞察。

 

洞隱產(chǎn)品及服務(wù)

 

還有云端部署、按需付費、快速上線、高頻迭代、大幅降低實施與開發(fā)成本這5大優(yōu)勢，幫助企業(yè)用戶的供應(yīng)鏈數(shù)字化之路走得更快更穩(wěn)。

 

 

02

數(shù)據(jù)絲滑連接，打造透明供應(yīng)鏈

 

基于科箭和吉聯(lián)多年來的服務(wù)積累，洞隱未來將聚焦在零售/消費品、工業(yè)制造、生命科學(xué)、物流以及航運貨代這幾大行業(yè)。下面給大家簡單介紹2個成功打通供應(yīng)鏈信息流的典型案例。

 

案例一 I 今麥郎

上線產(chǎn)品 ：OMS-WMS-TMS-AMS

 

我們的云產(chǎn)品為今麥郎構(gòu)建集成供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)系統(tǒng)，建立集團(tuán)級OMS，從飲品、食品事業(yè)部開始逐步推廣從而形成集團(tuán)級WMS集成，建立城配WMS及TMS運輸管理系統(tǒng)并集成至OMS，以支撐全國300個地級市DC倉和準(zhǔn)DC“新四合一”業(yè)務(wù)發(fā)展。

 

今麥郎集團(tuán)整體供應(yīng)鏈數(shù)字化能力得到升級，將全渠道訂單履約在組織架構(gòu)層面統(tǒng)一至供應(yīng)鏈管理中心。

 

打通生產(chǎn)物流、成品物流、信息流、資金流原有的信息孤島，重構(gòu)供應(yīng)鏈信息化平臺，替換原有各分組分散的信息化系統(tǒng)；提高生產(chǎn)及城配訂單、倉儲、物流管理運營效率。

 

案例二 I 某零售500強(qiáng)

上線產(chǎn)品 ：WMS-TMS-AMS-TOS

 

我們與該企業(yè)合作建立了一套標(biāo)準(zhǔn)的倉儲運輸流程，支持各DC的物流運作，覆蓋進(jìn)口物流、采購物流、整車物流、城配物流、干線調(diào)撥、冷鏈物流、多式聯(lián)運和倉儲管理，并同時支持2B業(yè)務(wù)和2C業(yè)務(wù)。

 

通過AI智能算法優(yōu)化，根據(jù)訂單的件重體、門店收貨時間、道路限行、車型、價格等生成配送計劃，實現(xiàn)運輸計劃效率提升15%，運輸費用降低1.5%。

 

整合企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單系統(tǒng)，門店系統(tǒng)，WM系統(tǒng)，財務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)微信等多系統(tǒng)聯(lián)動；整合供應(yīng)商、承運商、DC、門店等通過使用洞隱WMS和TMS系統(tǒng)，實現(xiàn)供應(yīng)商上下游高效協(xié)同。

 

03

透明供應(yīng)鏈，不只是數(shù)據(jù)連接

 

透明供應(yīng)鏈，不只是客戶、供應(yīng)商和其他業(yè)務(wù)合作伙伴之間的數(shù)據(jù)共享和協(xié)作，還包括可視化貨物和訂單的跟蹤，更重要的是可以幫助快速決策。

 

因此在洞隱成立之后，我們在實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明上做了進(jìn)一步拓展，研發(fā)推出了一款新的供應(yīng)鏈可視化產(chǎn)品——Wali。

 

Wali支持水運、路運、空運以及鐵路運輸四大運輸模式，提供運力計劃、貨物跟蹤、位置服務(wù)三大服務(wù)。目前已連接國內(nèi)外43家船公司、89家航空公司、30+快遞公司、20+GPS/北斗地圖。

 

融合這些不同來源的數(shù)據(jù)，通過Open API、Web應(yīng)用、統(tǒng)計分析，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈可視化，實時掌握物流環(huán)節(jié)動態(tài)，更好地規(guī)避風(fēng)險。

 

最后，我們回歸到這次的分享主題，建立供應(yīng)鏈的可靠性和彈性，需要更快感知、及時響應(yīng)。鏈接全程數(shù)據(jù)流，實現(xiàn)全面可視化將會是這一階段數(shù)字化供應(yīng)鏈的一個大方向，謝謝大家！

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