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  4.  TMS運輸管理系統-運單模塊

    發布日期:2021-06-22

     

     TMS運輸管理系統-運單模塊

      你會收獲:

      一、運單的概念是什么?

      二、運單的基本信息是什么?

      三、運單流程如何?

      四、運單數據的交換是什么?

      基本概念

      運輸單證是指承運人和托運人之間關于貨物運輸的“一次性”書面合同。 是貨物運輸和運輸代理的合同證明,也是運輸經營者接收貨物,在運輸期間保管和負責交付的證明。 其中記載了托運貨物的名稱、包裝、各項費用和金額、發貨和到達港站、發貨人和收貨人、運輸和到達日期以及其他貨物運輸的相關事項。 托運人托運貨物時,必須按規定填寫運單。 有特殊運輸要求的,必須在運單備注欄上簽名。 托運人或者承運人簽字后,運輸合同成立。 (來自度母) () () ) () ) () ) () ) ) ) )。

      二、運單的基本信息是什么?

      發貨單的基本信息

      出貨編號:是TMS系統的主鍵(唯一標識),也是運輸委托合同的“合同編號”。 發貨單的整個生命周期)通過運輸前、運輸中、運輸后),發貨單系統不同,發貨編號的長度也不同,發貨編號的生成規則也因制造商而異)后期單篇中敘述單號生成規則句)。

      貨主公司名稱(也稱為托運人,是運輸委托合同中的“甲方爸爸”。

      物流公司名稱)也稱為承運人(承運人),是運輸委托合同的乙方,不一定是實際的物流承運人,在現實業務中有時會委托下游承運人分包。

      路由信息

      預定到場時間(指運輸司機預定到達裝貨地的時間,作為裝貨業務員的參考時間。

      預定提貨時間(指托運人通知承運人,運單的預定提貨時間。 在實際業務中,車輛有時會提前到達(延期)。

      實際退場時間:司機裝貨完畢后離開倉庫(超調)的發放時間。

      收貨方信息:

      包括貨物裝卸地的名稱、聯系方式等信息,用于運輸司機在接受訂單后的貨物裝卸地進行查看。

      裝卸單位的省/市/區/詳細地址填寫規范有利于分類(智能派單)、電子圍欄的生成。 據說筆者曾經就職的跳羚科學技術預計2015年落地四級地址庫分析項目目前地址分析細分為18級,目前的分析精度和落地情況尚不清楚。

      貨物信息

      貨物名稱)表示運輸的具體貨物。 在危險品物流行業,不同的貨物有嚴格的運輸工具(設備)要求,防止“商品污染”。貨物單位)貨物的計量單位、普通貨物的領域多為零部件/重量/體,危險品的領域多為噸/升/袋/桶等。

      設備信息

      設備類型:可以是板車、廂車、油罐車、火車、油輪或其他設備。

      設備號碼:每個設備都有他的號碼,就像每個人都有身份證號碼一樣。

      司機聯系方式:實際承運人的聯系信息。 不限于司機的姓名、司機的手機號碼、司機的身份證號碼等,也經常用于危險品物流裝卸場所的備案(網上備案)。

      財務信息

      運費單基礎運費:根據貨物數量的質量值和單位(件的重量體、噸升袋)收費。

      運費追加運費:包括上樓費、包裝費、專車費等。

      擴展信息

      擴展字段:必須為特定場景的特殊情況(如承運人計劃的聯系人)定義的字段。

      三、運單流程如何?

      貨主開具預約單(內容為委托人、裝貨地點、裝貨地點聯系電話、卸貨地點、卸貨地點聯系電話、卸貨地點聯系電話、卸貨地點聯系電話、商品、數量、承運人、運費……);

      承運人的安排(選擇合適的司機派遣車);

      司機接單

      司機到達裝貨地提貨,上傳開具發票;

      司機實際運輸

      司機到達卸貨地點,收貨人領取簽名,上傳簽名回收單。

      四、運單數據的交換是什么?

      票狀態的變更多見于相應角色進行了任意一個節點操作的情況,這種情況下需要更新票狀態。

      在某些超時接收場景中,系統也會自動更新貨運狀態。 例如,裝貨后,在一定距離范圍內,如果超過72小時(或者120小時等),司機還沒有進行運單的接收操作,系統就會自動完成運單。

      警報信息推送:在運輸過程中,司機可以隨時報告異常信息。

      

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