前端業務越來越復雜，訂單碎片化，即單個訂單變小，訂單頻率增加的趨勢越來越明顯，業務模式升級或調整的頻率越來越快，企業被迫在物流管理上創新，TMS為少數企業錦上添花。

　　但是，如何選擇TMS，將成為企業物流管理工具能力與貨物增長和復雜性能否協同作用，也是決定物流戰略成功與否的重要因素。

　　如何選擇TMS才能真正實現其價值？

　　1 .功能和業務的適應性

　　在貨物市場上，普遍存在從貨主、三方、專線到司機、甚至收貨人的縱向鏈條，在這個鏈條上，各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能，但各自的訴求不同，目前市場上有三方

　　所以，首先了解自己的運輸業務很重要，然后根據業務管理的需要確定目標TMS應該具備的基本功能模塊，確定TMS的基本選擇范圍。 這個功能并不是越多越好。 例如，對大多數以運輸為主的貨主企業來說，通常根據合同管理運輸時效、結算費用。 如果承運人對于如何提高裝載效率、再拋結合等，并不是貨主關心的，也不是貨主能夠控制的，那么此時“裝載優化”這個功能模塊就不一定會成為貨主選擇TMS的判斷因素。 所以，在功能模塊的選擇上應該越匹配越好。

　　2 .解決方案的完備性

　　在功能匹配框中決定了一定領域的TMS供應商后，接下來要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常，對貨主企業來說，運輸管理的核心流程基本上涵蓋物流招聘、合同執行、運輸單證管理、調度、執行、跟蹤、結算、審計、數據分析等核心領域。 但是，各個環節又充滿了很多細節，企業與企業之間的操作、過程不同，現在也有很多TMS可以涵蓋這些領域。 此時，必須考驗各模塊的功能與實際業務的緊密度、兼容性和擴展性，這也是影響TMS項目成敗的關鍵。

　　幾個月前，小編曾嘗試過國內某貨主客戶免費叫“新生”的TMS。 在登錄畫面的剎那，看到了與國內比較成熟的TMS相差無幾的登錄頁面，小編心中充滿了感動，以為中國 TMS的領域又會亮起來。 但是，之后每30分鐘，小編的心情都會經歷連續斷崖式的挫折！ 敗訴就是其中的內容，但支持運費計算，但不支持票價表的綜合評價； 雖然支持階梯計費，但不支持快遞最初的重型計費。支持訂單向下游分配，但不支持訂單分批(提貨/干線 /配送)……這樣，編輯在這里就有了TMS的需求選擇TMS，一定要讓供應商詳細了解計劃。 如果一個供應商能根據調查的實際業務場景制定計劃，說明第一供應商對自己系統的完備性有信心。 第二個希望對客戶負責的第三個方案可以落地。另外，我們分享一條快速判斷的捷徑。 實踐驗證的，特別是同行業類似業務場景的實踐驗證的，大多可以適用且落地。 目前，在鞋服物流領域，運輸立方體功能完備性最高，耕耘時間最長，業內顧客數量應該也最多。

　　3 .技術和性能

　　技術主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復雜性、數據安全性。 基本上，如果一個TMS同時支持APP、web端和API，則可以認為他的操作性很高。 在部署和安全性方面，由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統和數據管理支持，TMS必然會成為主流。

　　“云服務已成為運輸管理系統方案的主要機制。 大多數TMS領域的增長來自云TMS。 Gartner注意到，企業對傳統民間部署APP的新投資大幅減少。 TMS最終用戶公司開始從傳統的私有部署計劃遷移到云服務計劃。 也就是說，您選擇了更改供應商，還是在使用同一供應商的情況下切換到云平臺。 ”

　　性能從操作上看并不簡單，但在實際業務中非常重要。 畢竟，誰也不想在TMS上延遲批量訂單卡的發送，帶來一系列的運營問題。 繼續采用簡單的判斷方法是，如果一個TMS已經順利處理了一天100萬級以上的訂單，結果驗證了系統具備一定的高并發性和穩定性，我們幾乎可以放心把業務交給他。 相反，必須三思而后行。4 .用戶界面的友好性

　　良好的界面使用戶無需經常打開多個軟件和窗口，即可專注于自己的工作。 直觀、簡單的設計降低了系統的學習成本，便于員工使用。 模塊中的標準、優先級、控制板、分析、商業智能和多語言是成熟的TMS系統所必需的功能。

　　5 .客戶支持能力

　　這包括服務的實施、培訓和維護，也就是所謂的“售后銷售”。 國內外一些SaaS供應商稱之為“顧客成功”的做法。 其實很容易理解。 TMS與一般的財務軟件、倉庫軟件不同，后者的用戶數量少且大多是固定的。 再加上辦公室也是固定的，所以通過on  site的訓練、要求、監督，其實很難“失敗”。 但是，運輸業務由于企業中唯一的發生地點不固定(有可能發生在全國各地，甚至國外)，參與者不固定(往往是分包)，所以管理起來非常困難(直接面對顧客，直接影響顧客體驗)

　　推進TMS的過程是難度更高、時間更長、方法論更重要的過程。 這就很容易理解為什么SaaS供應商關注“客戶成功”。 由于SaaS是訂閱式的，顧客只有感到有價值，才能持續更新，產生長期的利益。 另一方面，傳統軟件的“錘子買賣”模式，在最初收取較高費用后，并不太在意顧客是否真的能夠在線成功并獲得價值。 那么在選型中，小編建議大家更加關注SaaS供應商及其在該領域的方法論和經驗值。

　　6 .市場領導力

　　市場領導力包括市場占有率和產品前景。 但是，這里所說的占有率并不是跟風，而是根據運輸市場交叉重疊、多層分配的特性決定的。 也就是說，對一家貨主企業來說，很多時候，他的一個到幾個承運人不僅運輸了自己的貨物，還運輸了其他客戶的業務，然后他們運輸了自己的一家以上的貨物，直到更下游的分包商，再到司機。

　　選擇有市場占有率的產品，意味著下游、下游的承運人、司機很有可能已經使用該產品，或者在未來的其他業務中也使用該產品，大大降低了推廣的難度，提高使用效果。 目前，運輸立方體在物流行業中起到了為物流企業提供良好方向和發展的推動作用，市場份額也穩定居第一位。 從這個角度來看，編輯認為有重點。